廈門鑫永元機電設備有限公司

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全國工業(yè)和信息化科技成果轉化聯(lián)盟副理事長陳玉濤表示，工業(yè)強基工程重要性毋庸置疑，它制約了現(xiàn)有工業(yè)能力的提升。她說，根據(jù)發(fā)布的《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄(2016)》截止到2016年工程院已經(jīng)支持了276個項目，帶動了223億元的投資?！斑@兩年我國在部分基礎零部件的建設上也有了提升，很期待若干年能夠做到40%，2020年做到60市場經(jīng)濟研究所所長王微說，從企業(yè)的角度來講，如果每一個企業(yè)能夠專業(yè)化，提升自己的核心競爭優(yōu)勢，同時跟其他的企業(yè)進行合作，可以有效地整合資源，提升每一個企業(yè)的績效。從宏觀的角度看，這樣的供應鏈的模式，實際上促進了全社會資源共享，形成企業(yè)之間的相互合作，來形成經(jīng)濟體系。因此可以說，發(fā)展供應鏈是未來一段時間內，制造業(yè)與服務業(yè)共同努力的方向。

9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關生產(chǎn)設備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應用到滾針，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術質量認可和量產(chǎn)準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。

關于舍弗勒：舍弗勒集團是全球范圍內生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應商之一。通過三個品牌－INA，F(xiàn)AG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領域。 舍弗勒集團汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統(tǒng)（發(fā)動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業(yè)技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。

收購電機制造商：

舍弗勒于2016年12月20日與塞米控集團有限公司簽署收購協(xié)議，購買電機制造商Com鄄pactDynamics股份有限公司51%的股份。與此同時，舍弗勒和塞米控還將在電力電子系統(tǒng)開發(fā)和電力電子元件集成領域展開合作。通過收購和合作，舍弗勒成功拓展了其在電機和電力電子領域的技術實力，為電驅動的開發(fā)和生產(chǎn)提供了進一步的助力。

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