供應(yīng)信息
原因分析：
與一般的“高調(diào)降價、低調(diào)漲價”的模式不同，本次集體漲價潮來勢洶洶，大有“理直氣壯”之意，這在競爭激烈的電機(jī)行業(yè)會是偶然，通過對行業(yè)現(xiàn)狀的分析，主要可以歸結(jié)為以下2個方面：
原材料價格上漲壓力巨大
隨著國家供給側(cè)改革結(jié)構(gòu)性深化，環(huán)保整改的進(jìn)一步深入，電機(jī)主要原材料硅鋼片、電解銅、鑄件、鋁錠、圓鋼等一路飆升，今年以來，主要原材料銅上升28%，鋁上升16%，硅鋼(470H)上升37-38%。作為生產(chǎn)釹鐵硼永磁材料的主要原料，鐠釹合金對電機(jī)的重要性不言而喻。而鐠釹合金的價格也在頻頻上升，甚至日增萬元。作為2017年領(lǐng)漲稀土行業(yè)的稀土氧化物，氧化鐠釹價格一路上揚(yáng)，6月中旬起更是頻繁上調(diào)價格。從年初的256500元/噸，上漲至目前的332500元/噸，漲幅達(dá)30%。而鑄鐵機(jī)殼，端蓋等配套企業(yè)在環(huán)保整治壓力下，甚至無法生產(chǎn)，市場上到了“一殼難求”的地步。部分企業(yè)老總調(diào)侃“誰掌握了機(jī)殼現(xiàn)貨，誰就掌握了電機(jī)行業(yè)”。加上人工成本、制造費(fèi)用、運(yùn)輸成本的持續(xù)上漲，導(dǎo)致了電機(jī)產(chǎn)品制造的負(fù)利潤現(xiàn)象嚴(yán)重。
隨著政府環(huán)保查處力度的加大，不可避免會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的現(xiàn)象。正所謂肇事者受懲罰，相關(guān)連無辜者受累。對于企業(yè)來說，或許真的需要進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈體系以應(yīng)對供貨一旦斷層帶來的困擾，幾個月前寶馬供應(yīng)商斷貨而導(dǎo)致全球多個工廠停產(chǎn)事件已經(jīng)凸顯了企業(yè)采供體系上的弊端，由此來看這并非是偶然事件，而是諸多企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)或者將會出現(xiàn)的……
第三種力量：足夠的耐心
20世紀(jì)60年代，“汽車城”底特律有數(shù)十家汽車營銷店，每家店里都有四五十位專職汽車營銷員，而作為“營銷菜鳥”且有著嚴(yán)重口吃毛病的喬·吉拉德，想要在這樣嚴(yán)酷的生存環(huán)境中殺出一條血路，談何容易？
但喬·吉拉德說：“通往成功的電梯往往是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬?！?
沒有任何人脈的喬·吉拉德，只能靠著一部電話、一枝筆和幾頁電話簿來一點(diǎn)一滴拓展客源。只要接通了電話，他都要千方百計(jì)地收集客戶的點(diǎn)滴信息。他吃了很多閉門羹，但總歸還是有一些收獲。
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