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電機在實際應(yīng)用過程中,很多因素都會導(dǎo)致電機故障,本文中列出了五種為常見的原因。下面我們一起來看看是哪五種?后面列出電機常見故障及處理。
1.過熱過熱是電機故障的元兇。事實上,本文所列的其他四個原因之所以上榜,部分是因為它們會產(chǎn)生熱量。理論上,每增加10℃熱量,繞組絕緣的壽命就會減半。所以,確保電機在合適的溫度下運行是延長其壽命的方式。
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對應(yīng)處理方法:
(1)需檢查電源線,主要檢查電動機的接線與熔斷器,是否有線路損壞現(xiàn)象。
(2)將電機卸載后空載或半載起動。
(3)估計是由于被拖動器械的故障,卸載被拖動器械,從被拖動器械上找故障。
(4)檢查電刷,滑環(huán)和起動電阻各個接觸器的接合情況。
(5)需重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
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3、采用磁性槽楔代替原槽楔
磁性槽楔主要降低異步電動機中的空載鐵損耗,空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機內(nèi)引起的諧波磁通而在定子、轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子、轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外,定子、轉(zhuǎn)子齒部時而對正、時而錯開,齒面齒簇磁通發(fā)生變動,可在齒面線層感生渦生表面損耗。脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗,它們占電機雜散損耗的70%~90%,另外的10%~30%稱為負載附加損耗,是由漏磁通產(chǎn)生的。雖然使用磁性槽楔會使啟動轉(zhuǎn)矩下降10%~20%,但采用磁性槽楔的電動機比采用普通槽楔的電動機的鐵損耗可降低60k,而且很適應(yīng)空載或輕載啟動的電動機改造。
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