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潤滑油泵殼體的修理：
殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸
方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。泵殼內腔的修理：
泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。
提高電動機效率是節(jié)約能源的關鍵之一 目前，全國上下用電告緊告急，如何合理用電，如何節(jié)約能源是當前急需解決的一項工程。
工業(yè)用電的三分之二為電動機所消耗，而在居民用電中這一比例亦高達四分之一，有鑒于此，電動機的效率問題繼續(xù)受到各方的更大關注。
標準的電動機應用完全能以更高的能量效率運行，就電能到機械能轉換而言，大多數電動機的效率較低。這意味著它們浪費了大量的能量，以發(fā)熱的形式散失掉，而未能變換為有用的機械能。
造成電動機溫度過高的原因是過載、冷卻風道堵塞、單相運轉、匝間短路、電壓過高或過低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動時間過長、定子和轉子相擦、起動器接觸不良、頻繁起動和制動或反接制動、進口風溫度過高、機械卡住等。用手摸電動機表面估計溫度高低時，由于每個人的感覺不同，帶有主觀性，因此要由經驗來決定。
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