廈門鑫永元機電設備有限公司

正名減速機多少錢：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機 F系列平行軸斜齒輪減速機F系列平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能優(yōu)越，齒輪減速機效高達95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高，齒輪減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。齒輪減速機技術參數(shù)： 功率：0.12KW～200KW 轉矩：3N·m～22500N·m 輸出轉速：0.06～374r/min 平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。平均效率：二級96%、三級94%。

以下是列舉出的部分傳動比：

　　擺線針輪減速機單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有：1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比：121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)

　　六大常識

　　1、傳動比大

　　擺線針輪減速機具有更高的速比，一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1：121~7569，還有更高的三級減速，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

　　2、傳動

　　擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合，啃合便面亦無相對的滑動，一般效率都能在90%以上。

　　3、保養(yǎng)方便

　　#6125以下型號使用的是不要保餐的用油脂。

　　4、體積小，重量輕

　　擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動機直聯(lián)呈一體的獨特之處，使其機型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機具有體積小、結構緊湊、重量輕的特點。比起普通的兩級圓柱齒輪減速器，體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。

　　5、拆裝方便，容易維修

　　由于擺線針輪減速機的結構設計合理，簡單的拆裝便于維修，使用零件個數(shù)少，潤滑也是非常簡單。

　　6、壽命長，噪音小

　　由于采用行星傳動的原理，運轉時擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機身平衡運轉，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到,所以運轉時所發(fā)出的噪音低、壽命長。

TCJ型超低噪聲減速機由齒輪箱和電動機兩部份組成。齒輪箱與電動機軸線90°角異面垂直相交。電TCJ型超低噪聲冷卻塔減速器是為了實現(xiàn)國內(nèi)冷卻塔提出的新構想-------將減速器安裝在冷卻塔中心進水管頂端，避免塔體受到風機、減速器的擠壓及動載，從而延長冷卻塔主體的壽命、提、降低冷卻塔制造成本和噪聲------而設計開發(fā)的冷卻塔減速器。

該產(chǎn)品2000年起投放市場，經(jīng)工業(yè)實驗驗證，具有運行可靠、動轉平穩(wěn)、、噪聲低的特點，與國內(nèi)目前冷卻塔所采用的減速器相比，主要指標均達到水平。

TCJ工型減速器多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流

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