MOTOVARIO減速機廠家-廈門鑫永元機電:
東元電機,
東元高壓電機,
東元減速機
BR斜齒輪減速機產(chǎn)品規(guī)格:
減速機規(guī)格:R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167
功率范圍:0.12~160KW
轉(zhuǎn)距范圍:70Nm~18000Nm
傳動比范圍:1.30~21342
類別:齒輪減速機
齒輪類型:斜齒輪
齒輪硬度:硬齒面
BR斜齒輪減速機設(shè)計方案:
1.BR..D..底腳安裝斜齒輪減速機
2.BRF..D..法蘭安裝斜齒輪減速機
3.BR..FD..底腳法蘭安裝斜齒輪減速機(于BR17-BR87)
4.BRM..D..法蘭安裝帶長軸承箱的斜齒輪減速機
5.BRX..D..底腳安裝單級斜齒輪減速機
6.BRXF..D..法蘭安裝單級斜齒輪減速機
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機,行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品,行星減速機是一種傳達機構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機機構(gòu)中,行星減速機屬精密型減速機,減速比可0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘,
減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機按結(jié)構(gòu)分類:齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機器
一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。