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多年以后，小明回顧往事時(shí)，覺得那時(shí)重要的不是具體的解決方法，而是有一份前人走過的地圖，它能告訴你，我現(xiàn)在在何處，而路又在哪里，它能讓你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就來介紹一份地圖，希望能對(duì)小明們有所幫助。
車用電機(jī)高速化是大勢(shì)所趨，高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個(gè)維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案，這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問題。當(dāng)然這不是我的知識(shí)，只是一份前人的地圖。
全國(guó)工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟副理事長(zhǎng)陳玉濤表示，工業(yè)強(qiáng)基工程重要性毋庸置疑，它制約了現(xiàn)有工業(yè)能力的提升。她說，根據(jù)發(fā)布的《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄(2016)》截止到2016年工程院已經(jīng)支持了276個(gè)項(xiàng)目，帶動(dòng)了223億元的投資?！斑@兩年我國(guó)在部分基礎(chǔ)零部件的建設(shè)上也有了提升，很期待若干年能夠做到40%，2020年做到60市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微說，從企業(yè)的角度來講，如果每一個(gè)企業(yè)能夠?qū)I(yè)化，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)跟其他的企業(yè)進(jìn)行合作，可以有效地整合資源，提升每一個(gè)企業(yè)的績(jī)效。從宏觀的角度看，這樣的供應(yīng)鏈的模式，實(shí)際上促進(jìn)了全社會(huì)資源共享，形成企業(yè)之間的相互合作，來形成經(jīng)濟(jì)體系。因此可以說，發(fā)展供應(yīng)鏈?zhǔn)俏磥硪欢螘r(shí)間內(nèi)，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)共同努力的方向。
有一張關(guān)于德國(guó)建筑物的照片，名叫“不變的德國(guó)”，展現(xiàn)的是以后德國(guó)人修的房子，完全是中世紀(jì)式晚期巴洛克時(shí)代和洛可可時(shí)代的風(fēng)格。為什么？
結(jié)束后，德國(guó)幾乎所有的城市都成了一片廢墟，那些古老的房子基本上都被摧毀，德國(guó)人非常心疼，因?yàn)榈聡?guó)人就是喜歡自己的文化。怎么辦？德國(guó)人死活也要把當(dāng)年的照片找出來，把當(dāng)年的設(shè)計(jì)圖找出來，一定要按原樣一座座地重修起來。今天你跑到德國(guó)去看，大多數(shù)城市都沒有什么現(xiàn)代建筑，幾乎全是巴洛克、洛可可時(shí)代的風(fēng)格
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