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瞬時(shí)停電補(bǔ)償單元。瞬時(shí)停電補(bǔ)償單元連接于直流母線上，它可利用大容量的電容，在瞬時(shí)停電時(shí)使直流母線電壓能保持2s以上。
內(nèi)置選件部分，外置選件為伺服電機(jī)變頻器控制保護(hù)或用于提高某方面性能的器件，原則上可由用戶自行配置，但也可由公司配套提供；內(nèi)置選件直接安裝在伺服電機(jī)變頻器內(nèi)部，需要選擇公司配套提供的產(chǎn)品。
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā)，以堅(jiān)強(qiáng)機(jī)電實(shí)力為基礎(chǔ)，致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車與光伏發(fā)電廠，為全球客戶量身打造新能源解決方案，不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù)，提供風(fēng)機(jī)、電動(dòng)車關(guān)鍵零組件，更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨螅_發(fā)特種車電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng)，客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實(shí)力之綠能大廠，2010年即發(fā)表全臺(tái)首支國人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組，帶領(lǐng)臺(tái)灣成為全球第八個(gè)有能力制造風(fēng)機(jī)的國家，并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動(dòng)車」，已于蘇比克灣展開量產(chǎn)，協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛，降低營運(yùn)成本同時(shí)創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
造成電動(dòng)機(jī)溫度過高的原因是過載、冷卻風(fēng)道堵塞、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、匝間短路、電壓過高或過低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動(dòng)時(shí)間過長、定子和轉(zhuǎn)子相擦、起動(dòng)器接觸不良、頻繁起動(dòng)和制動(dòng)或反接制動(dòng)、進(jìn)口風(fēng)溫度過高、機(jī)械卡住等。用手摸電動(dòng)機(jī)表面估計(jì)溫度高低時(shí)，由于每個(gè)人的感覺不同，帶有主觀性，因此要由經(jīng)驗(yàn)來決定。
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