福清正名減速機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電(在線咨詢)-正名減速機(jī)批發(fā)

廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門(mén)市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
  • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:廈門(mén)鑫永元機(jī)電
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    福清正名減速機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電(在線咨詢)-正名減速機(jī)批發(fā):
    東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng),減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機(jī),本文針對(duì)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝行星減速機(jī)。正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 因此,在您安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。表面淬火編輯常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達(dá)45~55HRC。






    輸出額定力矩                                              

    T2N : 14 Nm - 2000 Nm

    減速比:

    單節(jié) : 4 / 5 / 7 / 10

    雙節(jié) : 20 / 25 /  35 / 40 / 50 /  70 /  100

    低背隙

    單節(jié) : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin(P0/P1/P2)

    雙節(jié) : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin(P0/P1/P2)

    ※KDR047 / KDR064 無(wú)P0標(biāo)準(zhǔn)


    單節(jié)  : ≧ 95%

    雙節(jié) : ≧ 92%

    ●輸出轉(zhuǎn)矩高

    ●傳動(dòng)多樣性

    尺寸

    KDR047 / KDR064 / KDR090 / KDR110 / KDR140 / KDR200 / KDR255

    蝸桿減速機(jī)應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

    減速機(jī)的作用主要 1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

    2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值

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