) 端蓋設(shè)計(jì)。為保證新設(shè)計(jì)的通風(fēng)結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)端蓋設(shè)計(jì)相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進(jìn)風(fēng),端蓋厚度可以做得很薄,現(xiàn)在是端蓋底下進(jìn)風(fēng),為了滿足進(jìn)風(fēng)量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外,由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結(jié)構(gòu),只需具備一定的擋油功能,因此將簡(jiǎn)化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這樣的端蓋設(shè)計(jì)集成通風(fēng)、加油、卸油等功能為一體,節(jié)省軸向距離,更利于空間尺寸的排布,且減少安裝操作步驟,但是對(duì)于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時(shí),要注意先后安裝順序,會(huì)增加電機(jī)裝配的難度。由于進(jìn)風(fēng)窗口較大,為滿足防護(hù)要求按需配上防護(hù)網(wǎng)罩。
根據(jù)兩種機(jī)座結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)的端蓋結(jié)構(gòu)也會(huì)略有不同。中心高 H160 ~ 250 的端蓋與機(jī)座配合是利用了機(jī)座 45°方向上的四根橫向筋,水平和垂直四個(gè)位置上安裝擋風(fēng)板,垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ~ 355 的端蓋安裝通過 6個(gè)螺栓與機(jī)座配合,在端蓋內(nèi)有 6 個(gè)突出的小搭子來安裝、固定擋風(fēng)板,電機(jī)的加油與卸油也在垂直位置上。
10、溫升:電動(dòng)機(jī)允許高出周圍環(huán)境的數(shù)值,一般60℃。
11、額定轉(zhuǎn)速:該電機(jī)在額定電壓、容量、頻率下工作時(shí)每分鐘的轉(zhuǎn)速,例如一臺(tái)4極電機(jī)標(biāo)出1450轉(zhuǎn)/分。區(qū)別同步轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,當(dāng)頻率變化,電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)電流必須降低以保持其通風(fēng)散熱平衡。
12、負(fù)載率:指已安裝使用,查看電動(dòng)機(jī)使用是否合理,是正常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還是大馬達(dá)小車,。
電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率?表
式中nξ同步轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 ne額定轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 n實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)/分 Vξ實(shí)測(cè)電壓 Ue額定電壓
應(yīng)對(duì)建議:
從目前態(tài)勢(shì)來看,不排除后源緊張時(shí)繼續(xù)漲價(jià),電機(jī)企業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的危機(jī)。實(shí)際上,漲價(jià)潮只是一個(gè)開始,眾多中小電機(jī)企業(yè)將面臨失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)、企業(yè)資金困難、技術(shù)升級(jí)兩難等危機(jī),原先一些以價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的電機(jī)企業(yè)其優(yōu)勢(shì)就不明顯了,終導(dǎo)致行業(yè)重新面臨洗牌。
為了幫助企業(yè)打破這些技術(shù)性貿(mào)易措施,扶持企業(yè)更好的走出去,有以下幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)建議:
1)就檢驗(yàn)檢疫部門而言,應(yīng)遵循WTO規(guī)則的同時(shí)充分發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢(shì),做好技術(shù)性貿(mào)易措施研究,在資源和信息共享、上下左右溝通和聯(lián)系上下功夫,聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì),充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢(shì),利用包括微信、微博等平臺(tái)搭建平臺(tái)、組織專業(yè)培訓(xùn),及時(shí)準(zhǔn)確的將國內(nèi)外政策法規(guī)向企業(yè)宣貫。甚至可以跨步,突破以往出口企業(yè)散兵游勇式的對(duì)外出口情況,幫助企業(yè)對(duì)外進(jìn)行包括價(jià)格溝通協(xié)商、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)采購等一攬子打包服務(wù)。使企業(yè)可以將更多精力投入產(chǎn)品的研發(fā)和制造,不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量
9月18日,一封因供應(yīng)商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播,發(fā)函單位為全球汽車零部件供應(yīng)商——舍弗勒。
求助函表示,舍弗勒的滾針原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因,于9月10日起被政府相關(guān)部門實(shí)施了“斷電停產(chǎn),拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的決定。而經(jīng)排查,一旦滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個(gè)車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。
此外,舍弗勒強(qiáng)調(diào),該司大量動(dòng)力總成產(chǎn)品中都應(yīng)用到滾針,因?yàn)楣?yīng)商是,如果切換新的至少要3個(gè)月左右的技術(shù)質(zhì)量認(rèn)可和量產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。期間滾針的供貨缺口估計(jì)將會(huì)超過1500噸,理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn),相當(dāng)于三千億的產(chǎn)值損失,局勢(shì)十萬火急。懇請(qǐng)政府有關(guān)部門在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提,允許界龍繼續(xù)為其提供3個(gè)月的冷拔鋼絲服務(wù),保證供應(yīng)商切換所必要的準(zhǔn)備時(shí)間。
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