國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商 美國(guó)加碼頁(yè)巖油開(kāi)采,東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠,貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。
東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示,隨著開(kāi)采技術(shù)進(jìn)步,美國(guó)積極開(kāi)采頁(yè)巖油,目前礦區(qū)在德州,而德州是東元的大本營(yíng),設(shè)有東元美國(guó)總部,具有地利之便,已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出,頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5,000HP,長(zhǎng) 240CM,寬100CM,高 200CM,重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開(kāi)采,挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。
東元今年季營(yíng)收 412.24 億元,稅后純益 36.45 億元,每股純益 1.71 元,中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出,歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá),大陸則自 2016 年使用,臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制,對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元接單旺,日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍,目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元,并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào),擁有眾多,加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,是打開(kāi)日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。
此外,明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.
2、利用中間繼電器實(shí)施缺相保護(hù)
在主電路中并聯(lián)一個(gè)中間繼電器,并利用它的動(dòng)合觸點(diǎn)作為KM的自鎖觸點(diǎn),同樣可以實(shí)施缺相保護(hù)。當(dāng)按下SB2時(shí),接觸器線圈得電動(dòng)作,其主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)行。同時(shí)KA線圈得電,KA動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,對(duì)KM線圈回路進(jìn)行自鎖,從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當(dāng)L2、L3相之一斷線時(shí),控制電路失電使KM 線圈斷電,于是電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。若L1相斷線,此時(shí)KA線圈回路斷電,KA動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi)使KM線圈斷電,電動(dòng)機(jī)停車(chē)。
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