4.7.1 斷齒
4.7.1.1、原因分析:
齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應(yīng)力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下,疲勞裂紋逐漸擴展,終導致輪齒彎曲疲勞折斷;齒輪傳動在工作中,齒輪受到短時過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴重磨損而減薄,都會發(fā)生過載折斷.
4.7.1.2、解決方法:
增大齒根過渡圓角半徑,盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值,則可以降低應(yīng)力集中的影響,增大軸及支承的剛度,緩和齒面局部受載程度;使輪齒心部具有足夠的韌性;在齒根處進行適當?shù)膹娀幚?,都可以提高輪齒的抗折斷能力
以下是列舉出的部分傳動比:
擺線針輪減速機單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
六大常識
1、傳動比大
擺線針輪減速機具有更高的速比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比為1:121~7569,還有更高的三級減速,客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。
2、傳動
擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合,啃合便面亦無相對的滑動,一般效率都能在90%以上。
3、保養(yǎng)方便
#6125以下型號使用的是不要保餐的用油脂。
4、體積小,重量輕
擺線針輪減速機采用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動機直聯(lián)呈一體的獨特之處,使其機型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點。比起普通的兩級圓柱齒輪減速器,體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。
5、拆裝方便,容易維修
由于擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,簡單的拆裝便于維修,使用零件個數(shù)少,潤滑也是非常簡單。
6、壽命長,噪音小
由于采用行星傳動的原理,運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機身平衡運轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,磨損降到,所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。
ZB系列伺服行星減速機系列:
具有、高鋼性、高負載、、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
ZB系列伺服行星減速器系列:
為方形法蘭設(shè)計,安裝尺寸簡單方便。型號分:ZB40、60、90、115、142、190、240、280、330、400機座型號。速比:1-1000有19種比速可選擇;分一、二、三級變減速傳動;:一級傳動精度在6-8弧分,二級傳動精度在8-10弧分,三級傳動精度12-15弧分;等1000多種規(guī)格。
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